公司近期发布2023年半年度业绩快报：2023H1公司实现营收27,779.52万元，同比增长27.61%，实现归母净利润9,838.98万元，同比增长43.38%，实现扣非后的归属净利润8,963.11万元，同比增长51.30%。对此，我们点评如下：

【资料图】

投资要点

经济复苏叠加降本增效实现营收利润双增

2023年上半年公司营收和净利润均实现了较高幅度的增长，一方面是因为公司加大了线下网点、合作渠道及线上平台的ETC发行推广力度，优化ETC产品体系，发行量带动销售收入增加，同时高速公路通行流量增长明显，使得电子收费服务费收入大幅增加，上半年智慧交通电子收费业务板块实现收入17,389.34万元，同比增长37.95%；另一方面是因为公司进一步加大供应链协同服务及引流业务的市场拓展力度，使得智慧交通衍生业务板块实现收入1305.58万元，同比增长138.01%；此外公司通过持续开展精益管理和降本增效专项工作，进一步提升成本控制与管理能力，上半年主营业务毛利率53.02%，相比于2022年度的主营业务毛利率48.42%提高了4.6个百分点。

前装&省外拓展提高ETC发行市占率，高速出行回暖带动传统业务稳步复苏

ETC发行与销售业务：虽然ETC的安装率已经达到80%（2019年底数据），但ETC发行行业未来仍有发展驱动因素：1）每年汽车新车销量（2022年为2686万辆）；2）二手车交易（2022年为1602万辆）。作为江苏省唯一的ETC发行服务机构，公司一方面依靠垄断优势不断夯实江苏地区的市场地位，同时通过线上发行抢占市场。另一方面积极与上汽长安等14家主机厂、福耀玻璃等合作提前布局ETC前装的市场机遇，同时结合互联网发行的机会拓展省外市场来提高市占率，2022年公司新发展ETC用户128万个，占全国新增市场的9.3%。电子收费服务业务：随着经济复苏，高速出行有望回暖，以及ETC支付从高速公路逐渐渗透至停车、加油等涉车场景，带动电子收费服务业务将稳步复苏。

占据稀缺交通数据，为数据要素商业化奠定基础

深耕交通行业领域，公司占据大量稀缺交通数据，截至2022年末，公司ETC用户数已达2215万个，以及围绕ETC+打造的生态圈，会产生大量的数据，公司已通过构建模型并融合保险、银行等金融机构产品，为客户提供引流与供应链协同等服务，该商业模式已得到市场认可。此外智慧交通运营管理系统的云产品汇总融合了全国大量交通事件信息与关联数据。其中调度云平台通过接入各大省市交通视频数据入口，积累了丰富的检测数据与事件案例。平台累计处理交通事故六十余万起，存储近三百万条情报板信息等。公司掌握大量交通数据，这为未来的交通数据价值化和商业化提供了基础，有望成为公司新的业绩增长极。

盈利预测

预测公司2023-2025年净利润分别为2.08、2.66、3.30亿元，EPS分别为0.51、0.65、0.81元，当前股价对应PE分别为44、35、28倍，维持公司“买入”投资评级

风险提示

数据要素政策推进及执行低于预期的风险、下游需求不及预期的风险、行业竞争加剧风险、宏观经济下行风险等

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